ستون های فولادی پرشده با بتنCFST ، نوعی از ستون های مرکب می باشند که به دلیل مزایای فراوانی که نسبت به ستون های بتن آرمه و فولادی دارند، استفاده از آن ها، مخصوصا در ساختمان های بلند، در سال های اخیر رواج زیادی پیدا کرده است. از جمله این مزایا می توان به: سادگی نصب و اجرا، مسایل اقتصادی، حذف هزینه های قالب بندی، عملکرد خوب در مقابل نیرو های لرزه ای، مقاومت بیشتر با حجم کم تر و شکل پذیری بالا اشاره نمود. در این تحقیق، اثر تعدادی از یارامترهای موثر در رفتار ستون های CFST از جمله نسبت بعد مقطع به ضخامت جدار فولادیD/t ، نسبت طول به بعد مقطع عرضیL/D  و شکل مقطع عرضی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار می گیرند. در بررسی آزمایشگاهی این ستون ها، 12 نمونه ستون با مقیاس حدود 1:3 ساخته شده و تحت بار محوری فشاری توام با بار جانبی متناوب افزایش یابنده تا انهدام کامل ستون آزمایش شده و منحنی های رفتاری نمونه ها ترسیم و مورد بررسی قرار می گیرند. از لحاظ شکل مقطع عرضی، سه شکل: دایره، مربع و هشت ضلعی در نظر گرفته شده است تا شکل بهینه از لحاظ رفتار تحت بارهای متناوب، مشخص گردد. در تعدادی از نمونهها، ورق های سخت کننده در داخل ستون تعبیه شده است تا اثرات آن ها در رفتار این نوع ستون ها مورد بررسی قرار گیرد. براساس نتایج آزمایشات، وجود ورق های سخت کننده در نواحی بحرانی ستون، باعث بهبود رفتار ستون در چرخه های بارگذاری جانبی شده و شکل یذیری ستون را افزایش می دهد؛ هم چنین رفتار ستون با مقطع عرضی به شکل دایره از لحاظ شکل پذیری و ظرفیت جذب انرژی، بهتر از مقطع هشت ضلعی و رفتار مقطع هشت ضلعی، بهتر از مقطع مربعی است.

مشاهده ی خسارت های وارده به ساختمان ها در اثر زلزله ی نورثریج (1994) روشن کرد که برخلاف رفتار مورد انتظار، شکست های ترد در اتصال ها در سطح دوران های خمیری بسیار پایین تری در مقایسه با ظرفیت اتصال روی داده است. برای رفع نقیصه ی رخداده، پژوهشگران اتصال های جدیدی را پیشنهاد کرده اند که اتصال پس کشیده یکی از آنهاست. اتصال پس کشیده از کابل های پس کشیده و اتلاف کننده ی انرژی ساخته می شود. کمبود مطالعات عددی درباره ی عوامل موثر در رفتار اتصال پس کشیده، انگیزه ی مطالعه ی حاضر است. در نوشتار حاضر به کمک آباکوس و صحت سنجی مدل سازی، 3 نمونه از اتصال مدل سازی و تاثیر عواملی، همچون: استفاده از نبشی با طول و ورق تقویتی با عرض بزرگتر، نیروی پس کشیدگی بزرگتر و استفاده از نبشی جان در رفتار اتصال مطالعه شده است. در محدوده ی مدل های نوشتار حاضر، نتایج نشان می دهد که افزایش طول نبشی و عرض ورق تقویتی از یک سو و به کارگیری نبشی جان به عنوان ایده یی جدید، باعث افزایش ظرفیت خمشی، اتلاف انرژی و سختی اتصال می شود. به علاوه، افزایش نیروی پس کشیدگی، مقاومت اتصال را به اندازه ی 6٪ افزایش می دهد.

به دلیل عدم تولید پروفیل های H شکل (IPB) در ایران، برای طرح ستون از مقاطع مرکب مزدوج I شکل استفاده می گردد. عملکرد ستون های مرکب در سازه های موجود مبهم است. در این مقاله به کمک تحلیل های غیر خطی سه بعدی رفتار ستون های مرکب مزدوج I شکل بررسی می گردد. رفتار یکنواخت شش نمونه تحت بار محوری و رفتار هیسترزیس شش نمونه دیگر تحت بارگذاری چرخه ای بدست آمده است. تعداد نصف نمونه ها دارای جوشکاری متعارف، متناظر با شرایط اجرایی کارگاه های ساختمانی در ایران و شش نمونه دیگر با جوشکاری ایده آل در نظر گرفته شده است. در خاتمه رفتار دو دسته نمونه از نظر میزان مقاومت محوری و خمشی، تمرکز تنش ها و مکانیزم گسیختگی مقایسه و نتیجه گیری شده است.

ستون های مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می شوند از خانواده ستون های CFT به شمار می روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می گردد. ستون های مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب بندی برای بتن ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می باشند. این ستون ها در سازه های فراساحلی، پایه پل هایی با دهانه های بزرگ، مجراهای هسته ای در نیروگاه ها مورد استفاده قرار گرفته و اخیرا نیز در اسکلت سازه های بلندمرتبه در ژاپن به کار رفته است. در مطالعه حاضر، رفتار این نوع جدید از ستون ها با استفاده از روش اجزا محدود و به کمک نرم افزار ABAQUS تحت نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی بررسی شده است. جهت اطمینان از صحت مدل سازی اجزای محدود، نتایج حاصل از تحلیل های عددی ستون های CFT با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شده و از درستی مدل سازی، اطمینان حاصل شده است. در این تحقیق اثر پارامترهایی از قبیل مشخصات هندسی مقطع، لاغری ستون و مشخصات مقاومتی مصالح به کار رفته در ستون های مرکب دولایه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که این ستون ها نسبت به ستون های CFT دارای ظرفیت تحمل بار بیشتری بوده و نسبت به ستون های CFT سبک تر و نسبت به ستون های فولادی و بتنی اقتصادی تر می باشد.